محمدرضا نجفیمنش: ۲۰ همت تسهیلات در انتظار اجرا
پس از ماهها کشوقوس و افزایش زیان خودروسازان، بانک مرکزی تصویب کرده است که ۲۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار دو خودروساز قرار گیرد تا بدهیها به قطعهسازان پرداخت شود. چرا قطعهسازان به این نقطه بحرانی رسیدهاند و چه عواملی آنها را در آستانه توقف قرار داده است؟
محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن قطعهسازان کشور، با اشاره به زیان سنگین خودروسازان ناشی از قیمتگذاری دستوری، به اقتصاد پیشتاز گفت: به دلیل اعمال قیمتگذاری دستوری در بازار خودرو، حدود ۳۱۰ هزار میلیارد تومان (۳۱۰ همت) زیان به دو خودروساز بزرگ کشور وارد شده است. همین مسئله باعث شد این شرکتها نتوانند مطالبات قطعهسازان را بهموقع پرداخت کنند و در حوزه توسعه نیز با ناتوانی جدی روبهرو شوند؛ بهطوری که در مقطعی به وضعیت توقف کامل نزدیک شدند.
وی با تأکید بر نقش پیگیریهای انجمن قطعهسازان بیان کرد:در این مدت مکاتبات بسیار مفصل و جلسات متعددی با وزارتخانهها و ریاست جمهوری برگزار شد و نهایتاً حدود دو ماه پیش، وزیر محترم صمت، آقای اتابک، طی نامهای به بانک مرکزی درخواست کرد ۲۰ همت تسهیلات جدید برای کمک به دو خودروساز بهمنظور تسویه بدهی قطعهسازان اختصاص یابد. پس از کشوقوسهای فراوان، بانک مرکزی این درخواست را تصویب و به بانکهای عامل ابلاغ کرده است.
نجفیمنش ابراز امیدواری کرد اجرای این تصمیم، از مرگ و توقف صنعت قطعهسازی جلوگیری کند و در ادامه توضیح داد: ادامه این مسیر نیازمند یک تجدیدنظر اساسی در سیاستهای دولت است. دولت باید از قیمتگذاری دستوری دست بردارد و اجازه دهد خودروسازان با توجه به افزایش مداوم قیمت مواد اولیه و نهادهها که با تورم سالانه حدود ۴۰ درصد همراه است، قیمت محصولات خود را بهروز کنند تا با زیان تولید نکنند و بتوانند به حیات اقتصادی خود ادامه دهند.